Як вирішити проблеми GW42D-4
Nov 22, 2022| Післяпродажне рішення для GW42D-4
Вимоги до встановлення
Просто ремонт
Феномен відмови | Причина | Pметод обробки |
Працює диск не обертається | Відсутня мережева напруга або помилка підключення | Зареєструватися в черзі |
Кнопка аварійної зупинки не відпущена | Обертання кнопки аварійної зупинки за годинниковою стрілкою | |
Запобіжник зруйнований | Запасний запобіжник | |
Безперервне обертання робочого диска
| Перевернутий кінцевий вимикач не працює або обидва кінцеві вимикачі пошкоджені. | Відремонтуйте або замініть після перевірки |
Кнопки вперед і назад застрягли під час ручного керування | Відремонтувати або замінити | |
З'єднання контактів реверсивного контактора | Відремонтувати або замінити | |
Неможливо зігнути великий сталевий пруток | Низька напруга | Перевірте напругу в діапазоні 380В плюс 5 |
Клиновий ремінь ослаб | Натягнутий тригонометричний ремінь | |
Пошкодження шпонкової канавки тріангуляційного колеса | Відремонтуйте або замініть трикутне ремінне колесо | |
Неточний кут вигину | Ослаблення блоку зупинки ходу | Блок упору ходу кріплення |
Ослаблення гвинта гальма двигуна | Відрегулюйте та закріпіть гальма двигуна | |
Пошкодження перемикача ходу | Відремонтувати або замінити | |
Ненормальний звук або лихоманка | Пошкодження передач | Відремонтувати або замінити |
Пошкодження підшипника | Відремонтувати або замінити | |
Надлишок палива | Випустіть надлишок мастила, поки він не досягне середини масляного вікна | |
Ошпарювання мотора | Використання перевантаження | Як того вимагає інструкція |
Низька напруга | Перевірте напругу в діапазоні 380В плюс 5 | |
Контактний контакт контактора змінного струму | Замініть контакт або контактор змінного струму | |
Пошкодження підшипника зубчастої коробки або шестерні | Заміна підшипника або пошкодження редуктора |
Обслуговування машини
Перша заміна мастила проводиться через три місяці. Найкраще замінити гарячий стан машини, який щойно використовувався. Відкрийте зливну пробку нижньої коробки передач і злийте відпрацьоване масло. Потім запустіть двигун, видаліть залишки відпрацьованого масла, затягніть масляну пробку та додайте чисте трансмісійне масло.
Перш ніж згинати сталевий пруток, головку палі та втулку головки палі слід вибрати відповідно до міцності та діаметра сталевого прута.
Після роботи протягом певного часу я повинен перетворити робочий диск на 180 градусів, а потім використовувати його, щоб велика шестерня в коробці уповільнення була перетворена на 180 градусів, щоб шестерня могла рівномірно зношуватися, а термін служби машина подовжена.
Після кожного заняття верстак очищають і змащують робочу поверхню. Категорично забороняється заправляти або протирати машину під час роботи.
Під час роботи не дозволяється змінювати центральну головку палі, утримуючу головку або перегородку.
Непрямі бруски не можна згинати на згинальному верстаті, щоб запобігти нещасним випадкам.
Якщо машина вимкнена на тривалий час, на поверхню машини слід нанести мастило для захисту від іржі та поставити в сухе місце в кімнаті.
